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2024年1月

2024年1月29日 (月)

【伊予鉄道】最近の車両の動き 2023年9月~

坊ちゃん列車1号編成が休車、留置中
坊ちゃん列車は、ここしばらく1号編成が運用され、14号編成は古町車庫に留置されていましたが、11月からの運休開始とほぼ同じタイミングで1号編成は古町車庫に留置、14号編成は道後温泉駅で展示に変更されています。

Iyotetsu-1_20231224古町 2023年12月24日撮影

モハ66・モハ72が廃車予定に?
2024年1月27日現在、モハ66とモハ72が、古町車庫内の廃車予定車が留置される場所に留置されています。この内モハ66は、モハ50形の超軽量車(車体にリブ付き)最後の車両であり、今後の動向に注目したいと思います。

Iyotetsu-6672_20240127 Iyotetsu-72_20240127古町 2024年1月27日撮影

モハ50形軽量車で、久々の車体広告
モハ75に「鈴木敏夫とジブリ展」のラッピング広告が行われました。市内線車両の車体広告は、元々はモハ50形の軽量車で、塗装で行われていましたが、モハ2100形の登場以降は専らモハ2100形、モハ5000形で行われてきました。

Iyotetsu-75_20231224古町 2023年12月24日撮影

モハ50形軽量車でも方向幕LED化
モハ2000形に続いて、モハ51なども方向幕のフルカラーLED化が行われてきましたが、モハ50形の軽量車にもLED化された車両が登場しました。今のところモハ77・モハ78を確認しています。

Iyotetsu-77_20240127 古町 2024年1月27日撮影
Iyotetsu-78_20230923 古町 2023年9月23日撮影


全国交通系ICカード導入に向けた動き
2024年3月からの全国交通系ICカード導入に向けて、市内線車両にカードリーダーと思われる機器の取付が始まっています。なお仕切板の運転士側には、その操作部と思われるタッチパネルも取り付けられています。

Iyotetsu-76_card-reader_20231224 黄色い機器がカードリーダーと思われます。 モハ76 鉄砲町 2023年12月24日撮影

モハ2100形で機器換装?
2023年12月24日の時点で、モハ2107・モハ2108の2両が、古町車庫の最後部に留置されていました。屋上のインバータ制御装置が取り外され、その他パンタグラフの集電舟や、台車・空気圧縮機のカバーも取り外されていました。留置場所から「すわ、早期廃車か?」とも思いましたが、2024年1月27日時点では他に移動していました。主制御装置などを換装するのかも知れません。

Iyotetsu-21072108_20231224 手前:モハ2108、奥:モハ2107 古町 2023年12月24日撮影

 

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2024年1月28日 (日)

【JR四国 他】THE ROYAL EXPRESS 四国瀬戸内クルーズトレイン(回送)松山駅発車

昨日(2024年1月27日)、「しおかぜ」に乗車するため松山駅にいたところ、ちょうど「THE ROYAL EXPRESS 四国瀬戸内クルーズトレイン」の初回運行の列車が入線して来ました。

Royal-express_202401271 Royal-express_202401272 Royal-express_202401273 Royal-express_202401274

牽引機は EF210-355。昨年8月の新製ですが、文字通りピカピカに磨き上げられていました。もしかして EF210が旅客列車を牽引するのは、今回が初めて?

引き続き松山運転所(北伊予駅)まで運転される回送列車の発車シーンを動画で撮影しましたので、YouTubeで公開しております。よろしければご覧ください。
https://youtu.be/uxhQRjc-K5w


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【伊予鉄】2023年度の廃車車両

2023年度はモハ5011・モハ5012新製の代替として、モハ52とモハ69が廃車となりました。この2両は、9月時点では古町車庫の一番奥に留置されおり、その後10月14日(土)に「さよならイベント」が行われた後、廃車・搬出されました。

Iyotetsu-52_20230923 Iyotetsu-52_202309232 Iyotetsu-52_202309233 Iyotetsu-52_202309234

Iyotetsu-69_20230923 Iyotetsu-69_202309233 Iyotetsu-69_202309232

これにより、モハ50形の重厚タイプはモハ51とモハ54、超軽量タイプ(車体外板にリブ入り)はモハ66を残すのみとなりました。

 

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